側(cè)卸裝載機(jī)特性1

專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道重載工況設(shè)計(jì),配置滿(mǎn)足國(guó)3排放的濰柴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)

在原有機(jī)型上進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),配置滿(mǎn)足高原隧道環(huán)境要求的冷卻系統(tǒng)

配重增加,提高機(jī)器的傾翻載荷,大大改善了整機(jī)的穩(wěn)定性

三桿先導(dǎo)操縱可以實(shí)現(xiàn)舉升和側(cè)卸連貫操作,提升工作效率

側(cè)卸鏟斗左右更換卸料,以及更換新鏟斗時(shí),均能實(shí)現(xiàn)互換,從而降低費(fèi)用

高溫水箱的配置,能夠避免機(jī)器在高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)出現(xiàn)油溫高和開(kāi)鍋現(xiàn)象

優(yōu)化設(shè)計(jì)的SO28橋和SO32橋承載能力更大,可靠性更強(qiáng),更適用于重載工況

*冷卻系統(tǒng)目前提供兩種配置

普通高溫冷卻包滿(mǎn)足52度環(huán)境能力,適合低海拔段隧道（SEM655D,SEM656D）高原隧道冷卻包滿(mǎn)足55度環(huán)境能力,適合于3,000米以上海拔和1,000米以上深度的隧道（SEM660D）

鏟斗設(shè)計(jì)

增加視窗,便于準(zhǔn)確鏟裝

兩鉸點(diǎn)設(shè)計(jì)卸料快捷省力

增加側(cè)卸限位塊,有效保護(hù)油缸

增加回斗限位塊接觸面提高鏟斗壽命

系統(tǒng)可靠

符合高溫隧道環(huán)境要求的卡特技術(shù)冷卻包，確保惡劣使用環(huán)境下系統(tǒng)的可靠性

油液清潔度控制技術(shù)，延長(zhǎng)油液壽命

世界級(jí)品牌的轉(zhuǎn)向柱塞泵，卡特扣壓技術(shù)自制高壓油管

卡特彼勒自制橋城載能力強(qiáng)

作業(yè)高效

新型側(cè)卸鏟斗,作業(yè)效率更高

轉(zhuǎn)彎半徑小,適合隧道工況

定軸式傳動(dòng)系1/2檔聯(lián)合作業(yè)效率更佳

燃油經(jīng)濟(jì)

濰柴國(guó)3電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)越的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配

專(zhuān)利技術(shù)單變量液壓系統(tǒng)節(jié)能性大大提高

操作舒適

三桿先導(dǎo)操縱工作液壓系統(tǒng)

大視野駕駛室,豪華內(nèi)飾,高靠背懸浮多向可調(diào)座椅,扶手可調(diào)

卡特彼勒 MAC 減震器,舒適性提升

推拉側(cè)窗,冷暖空調(diào),駕駛室增壓除塵功能

三級(jí)報(bào)警集成儀表,集中電器元件控制盒,方便檢測(cè)

方便維修

變速箱變矩器分體式結(jié)構(gòu),定軸式變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修成本節(jié)省一半

液壓、制動(dòng)系統(tǒng)帶測(cè)壓接頭

增大側(cè)開(kāi)門(mén)提升保養(yǎng)空間,關(guān)鍵部位集點(diǎn)潤(rùn)滑接口布置

分體式外置制動(dòng)器,制動(dòng)儲(chǔ)氣包帶快速接頭,方便輪胎充氣及日常保養(yǎng)用氣Cat^?(卡特) 智訊系統(tǒng)TM 幫助客戶(hù)更好地管理自己的設(shè)備

操作安全

駕駛室噪音標(biāo)準(zhǔn)<83dBA,機(jī)外輻射噪音滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

整機(jī)保養(yǎng)點(diǎn)三點(diǎn)式接觸設(shè)計(jì)確保安全

左右扶梯地板設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程要求

環(huán)保型制動(dòng)片,環(huán)保型整車(chē)油漆技術(shù),環(huán)境友好