為有效助力壯美公路建設(shè)，推進(jìn)廣西公路高質(zhì)量發(fā)展，全區(qū)公路部門以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，積極運(yùn)用“四新”（新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料）技術(shù)，降低公路養(yǎng)護(hù)成本、提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，讓廣西公路跑出加速度，更好地為新時(shí)代壯美廣西服務(wù)。

桂林：

“一站式智慧公路管理系統(tǒng)”

桂林公路發(fā)展中心自2022年起自主研發(fā)“一站式智慧公路管理系統(tǒng)”，目前該系統(tǒng)已基本完成平臺(tái)軟件第一期的開發(fā)任務(wù)，第二期開發(fā)和升級(jí)將于今年分步實(shí)施。

登錄頁(yè)面

該系統(tǒng)平臺(tái)是一個(gè)覆蓋全業(yè)務(wù)科室的辦公管理平臺(tái)，建立分層級(jí)、跨部門的信息共享與監(jiān)督機(jī)制，使各科室的關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享。已完成的第一期開發(fā)任務(wù)功能齊全，包括了系統(tǒng)管理、預(yù)算管理、內(nèi)控制度管理、績(jī)效考核、在線考試等5個(gè)功能模塊。“一站式智慧公路管理系統(tǒng)”由該中心兩位專業(yè)技術(shù)人員自主研發(fā)，歷時(shí)一年，系統(tǒng)基本成型，達(dá)到了提質(zhì)增效、事半功倍的效果，節(jié)約經(jīng)費(fèi)約100萬元，為探索智能化管理方式，建立覆蓋全業(yè)務(wù)科室的辦公管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享提供了科學(xué)有力的支持。（圖文/陳能林周紅何佳玲）

興安：

改造安裝新型護(hù)欄清洗機(jī)

近日，興安公路養(yǎng)護(hù)中心升級(jí)改造的護(hù)欄清洗機(jī)成功運(yùn)用到路面作業(yè)中。

清洗機(jī)作業(yè)中

據(jù)悉，該設(shè)備采用雙刷互動(dòng)作業(yè)設(shè)計(jì)，主要用于公路隔離護(hù)欄的清洗保潔，通過清潔刷頭緊貼防護(hù)欄高速滾動(dòng)帶出泥漿，達(dá)到清洗防護(hù)欄的效果。該設(shè)備改變了傳統(tǒng)的人工清洗勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率較低的情況，大大提高清洗效率和公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全性，著力提升公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理水平。下一步，興安公路養(yǎng)護(hù)中心將在公路養(yǎng)護(hù)中推廣精細(xì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備常態(tài)化使用。（文/鄒婧 圖/陸吉林）

田東：

科技賦能“智慧養(yǎng)護(hù)”

01、彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)

田東縣G324線K1836+000至K1836+700（林逢鎮(zhèn)和同村附近）路段有急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道，存在安全隱患。為此，田東公路養(yǎng)護(hù)中心在G324線K1836+200～+600路段兩端安裝彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)。

據(jù)了解，彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)具有減速提醒和實(shí)時(shí)彎道路況提醒功能，該設(shè)備采用太陽(yáng)能供電，LED顯示屏全天候24小時(shí)在崗，精準(zhǔn)預(yù)警，且不受氣候、環(huán)境的影響。當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)到來車時(shí)，LED顯示屏?xí)ㄟ^接收雷達(dá)檢測(cè)信號(hào)顯示車速值和“前方來車”的文字提醒，駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入彎道前便可預(yù)知前方路況信息，從而可以提前減速，避免彎道會(huì)車時(shí)因車速太快造成交通事故，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路的安全系數(shù)。

“自從安裝了警示器以后，我們駕駛電動(dòng)車、汽車經(jīng)過這里時(shí)都會(huì)注意看顯示屏上的提示，對(duì)向的車看到提示也會(huì)減速，現(xiàn)在安全多啦。”林逢鎮(zhèn)興林社區(qū)工作人員韓海說道。（圖文/藍(lán)方植）

02、采用新材料修復(fù)橋梁伸縮縫

為大力推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作力度，探索橋梁伸縮縫維修的難點(diǎn)，田東公路養(yǎng)護(hù)中心采用新材料修復(fù)橋梁伸縮縫。

新材料修復(fù)后的成效

據(jù)悉，該產(chǎn)品采用的是新工藝，即先清除縫中泥砂等雜物、沖洗曬干或用吹風(fēng)機(jī)吹干；其次用鋼絲刷或角磨機(jī)清除型鋼表面銹斑等污染物，確?？p壁無泥污；再次用珍珠棉墊底、安裝墊底材料，最后向縫內(nèi)注入新型橋梁伸縮縫專用填充膠。正常情況下注膠2小時(shí)后，膠體表干即可開放交通，大大縮短了施工時(shí)間，對(duì)交通影響較小。該產(chǎn)品施工簡(jiǎn)單、能夠適應(yīng)多種環(huán)境、耐久時(shí)間較長(zhǎng)且不影響橋梁伸縮形變，同時(shí)克服了橡膠條容易損壞的難題。

下一步，田東公路養(yǎng)護(hù)中心將不斷學(xué)習(xí)運(yùn)用新工藝新材料，提升橋梁養(yǎng)護(hù)水平，為過往司乘人員提供更加舒適的交通環(huán)境。（文/黃美麗 圖/羅棉）

隆林：

自由式路面灌縫機(jī)

受雨水侵蝕影響，如何有效解決路面坑槽、裂縫、沉陷等病害是一大難題。隆林公路養(yǎng)護(hù)中心積極引進(jìn)新設(shè)備——自由式路面灌縫機(jī)，該設(shè)備體積小，重量輕，移動(dòng)靈活方便，灌縫距離不受輸膠軟管長(zhǎng)度限制，具有施工方式簡(jiǎn)單、靈活性高，維護(hù)成本較低等特點(diǎn)，路面修補(bǔ)效果顯著。

據(jù)了解，自3月18日以來，該中心引進(jìn)該設(shè)備進(jìn)行路面修補(bǔ)灌縫等工作，效果顯著，同期對(duì)比去年灌縫面積增加約6000平方米。（本文來自廣西公路發(fā)展中心）

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