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寒冷季節(jié),挖掘機如何正確保養(yǎng)及存放

加藤中駿2023-12-19 10:16:44

伴隨冷空氣的強勢來襲,全國各地氣溫紛紛進入“速凍”模式!氣溫急劇下降時會產(chǎn)生發(fā)動機難以起動、冷卻液凍結(jié)等現(xiàn)象。KATO小挖溫馨提醒,在寒冷的冬季來臨之前,需要對庫存機器做好正確保養(yǎng)及存放,具體防寒辦法如下:

冬季油品的正確使用

燃油:

冬季在寒冷地帶作業(yè)時,有時會發(fā)生燃油凍結(jié)發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象。所以請使用與外界氣溫相適應的燃油(柴油)。

柴油種類

凍結(jié)溫度

備注

0號

0℃

一般地帶使用

-10號

-10℃

一般地帶冬季使用

-35號

-35℃

北方冬季使用

-40號(以上)

-40℃

東北、西北高寒地帶

由于柴油中含有石蠟,因此一旦凝固便無法流動,車輛自然也就無法起動。除了更換柴油及柴油濾清器之外,還應放凈油水分離器及油箱底部排污閥中的水分。冬季,一旦柴油凝固,絕不可用明火烘烤,而應用熱水或熱蒸氣加熱,如果條件不允許,只能讓機器在暖和的太陽下自然解凍。

冷卻液:

KATOSCE出廠的機器防凍液標配為:-15℃及-35℃兩種規(guī)格的耐用冷卻液(LLC、JIS規(guī)格),具體配置的防凍液使用的環(huán)境溫度如下圖標示于散熱器后部。請判斷標牌所標溫度是否符合當?shù)刈畹屯饨鐨鉁厥褂脺囟?。如不符合,請更換防凍液。

標注的凍結(jié)溫度-15℃

標注的凍結(jié)溫度-35℃

潤滑油及液壓油:

請根據(jù)外界氣溫的不同依下列表格來區(qū)別使用:KATO小挖標配的機油型號為SAE10W-30,液壓油為ISO-VG46。

冬季作業(yè)保養(yǎng)注意事項

電 瓶:

寒冷時節(jié),起動機器時放電電流較大,電瓶的性能下降,放電過度時電瓶液有時會凍結(jié)。將電瓶充滿電并注意保溫以便隔日早上啟動機器。

做好機械設備預熱工作:

對發(fā)動機來說,低溫下啟動時因機油粘度大,會造成潤滑油短時內(nèi)供油不足、不能遍布各潤滑點,使發(fā)動機受損。所以,發(fā)動機啟動后要怠速運轉(zhuǎn)一段時間,待水溫上來后再加負荷。液壓系統(tǒng)預熱也是如此。溫度過低,液壓油粘度大,使吸油困難,泵油量不足,影響執(zhí)行元件動作的力度和靈敏性。若這時加負荷,因負壓太大,可造成液壓泵損壞,同時會造成液壓件潤滑不足,縮短使用壽命。因此務必要做好預熱工作。

加強設備檢查、保養(yǎng)工作:

氣溫降低,設備油缸、液壓管接頭等處密封件會裂化收縮造成密封不嚴出現(xiàn)泄漏,各傳動連接件、螺栓也會受低溫影響造成強度、剛度下降,如發(fā)動機一側(cè)水封堵蓋漏水、傳動軸螺絲松動、銷連接脫落等。所以要加強檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,將小的隱患消除,避免引起大的故障。同時也要加強保養(yǎng)工作,低溫下潤滑脂流動性差,黃油更要及時補充。每天開工前和收工后要嚴格檢查,避免人為事故的發(fā)生,確保設備正常運轉(zhuǎn),保證冬季施工的正常進行。

作業(yè)終了后的主要事項:

1.請清理掉附在液壓油缸桿上的泥土、水等雜物,以防止損傷液壓油缸桿的密封件。

2.請將機器停放在干燥的地面或者在地面上鋪設木板以防止行走部位凍結(jié)。

3.請打開燃油箱的排污閥排除積水,以防止燃油凍結(jié)。

冬季長期存放保養(yǎng)要求

存放前:

清掃機器的各個部位;對各個部位進行加油、添加潤滑脂,如果必須存放在室外時,請將機器停放在排水性能良好、濕度較小、通風良好的地方,在地板上鋪設木板,并用罩布覆蓋機器,高寒地帶發(fā)動機請用棉被覆蓋,電瓶拆掉放于屋內(nèi)。

存放期間:

1)鏟斗/小臂油缸桿全部收起,大臂下降,讓小臂頂端著地。(大臂油缸桿露出部分要涂抹防銹油)若由于保管場所的限制無法如上所述狀態(tài)進行保管時,在油缸桿露出的部分均要涂抹防銹油。

2)每隔半個月(15天)啟動一下發(fā)動機,并對各個部位進行點檢,點檢內(nèi)容與機器干活前的點檢內(nèi)容一樣:

①點檢燃料、液壓油、旋轉(zhuǎn)減速器油、機油、冷卻水、蓄電池是否漏液等,量不足時需要補充。

②啟動E/G進行怠速運轉(zhuǎn),待機器充分暖機后進行各個動作的確認。(本文來自加藤中駿,點擊鏈接閱讀原文)

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