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徐工:揭秘!常泰長江大橋如何實現(xiàn)超寬橋面“一鍵鋪平”?

徐工集團XCMG2024-08-26 10:06:51

近日,在長江之畔

備受矚目的常泰長江大橋

迎來了建設新進展——

成功實現(xiàn)

大寬度整幅面層的“一鍵鋪平”

 

這一創(chuàng)舉不僅彰顯了

我國橋梁建設技術的非凡實力

更將徐工成套道路機械的卓越性能

推向了媒體的聚光燈下

央媒報道

作為目前在建

世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋

常泰長江大橋

是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的

關鍵一環(huán)

這座承載著無數(shù)期待的橋梁,全長10.03公里,橫跨長江天塹,連接常州與泰興,其獨特的設計——上層為雙向6車道高速公路,設計時速高達100公里;下層則巧妙融合了設計時速200公里的城際鐵路與80公里的普通公路,實現(xiàn)了高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的跨江通道,其復雜性與先進性前所未有。

常泰大橋近日迎來了項目新突破——

攤鋪寬度大:

攤鋪寬度15m,厚度4cm,屬于大寬度的整幅面層攤鋪,施工效率、橋面平整度雙提升。

進行此次攤鋪工作的是徐工自主研發(fā)的大米數(shù)攤鋪機和13噸雙鋼輪壓路機,攤鋪機基礎寬度為3m、最大攤鋪寬度達16.5m,可廣泛應用于高等級公路水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青面層的攤鋪作業(yè),在常泰長江大橋施工表現(xiàn)優(yōu)異。

實現(xiàn)多場景應用:

此次機械鋪裝工程涵蓋了橋面、主路、匝道等多個施工場景,充分體現(xiàn)出徐工設備的廣泛適用性和靈活性。無論是寬闊的主橋面,還是復雜的匝道區(qū)域,都能實現(xiàn)高質(zhì)量的整幅面層攤鋪。

常泰長江大橋的成功建設,不僅將極大提升區(qū)域交通網(wǎng)絡的互聯(lián)互通能力,更將成為推動長江兩岸城市經(jīng)濟交流與合作的重要紐帶。大橋建成通車后,將極大地縮短常州與泰興之間的通行時間,促進兩地人流、物流、信息流的快速流動,為區(qū)域經(jīng)濟的騰飛注入強勁動力。

而徐工成套道路機械在此過程中的卓越表現(xiàn),無疑為國內(nèi)外同類工程樹立了新的標桿,展現(xiàn)了“中國制造”的強大實力與無限可能。

以創(chuàng)新驅動發(fā)展

徐工愿為全球基礎設施建設

貢獻更多“中國智慧”(本文來自徐工集團XCMG,點擊鏈接閱讀原文)

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