展會新聞

利勃海爾集團在美國Conexpo展臺上共展出四臺輪式裝載機

2020年底將推出更加強大的人機安全檢測系統(tǒng)，包括輔助制動系統(tǒng)

創(chuàng)新的輪式裝載機輔助系統(tǒng)在此展會上首次亮相

2020年3月10日 | 拉斯維加斯（美國）

利勃海爾在展會上展示四臺輪式裝載機。其中包括一臺配備了新的輔助系統(tǒng)的L 566 XPower^?裝載機。利勃海爾將在此次展會上首次展示這些輪式裝載機的輔助系統(tǒng)。包括智能人機安全檢測系統(tǒng)、自適應工作照明系統(tǒng)、集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和配合卡車載重量的自稱重系統(tǒng)。利勃海爾L 566 XPower^?裝載機還配備了新的輪式裝載機操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

利勃海爾裝載機

展臺上還可以看到利勃海爾最大噸位輪式裝載機L 586 XPower^?，整車自重71870磅（32600千克）。利勃海爾在所有XPower^?動力傳動系統(tǒng)的輪式裝載機中都安裝了一個標準的動力分程驅(qū)動系統(tǒng)。將靜液壓傳動和機械傳動相結(jié)合，適應短距離裝卸循環(huán)和長距離裝載、上下坡作業(yè)。因此，XPower^?傳動系統(tǒng)能確保在任何施工工況下盡量保證的燃油節(jié)約和高性能。

在站臺上的利勃海爾L 538裝載機代表利勃海爾中型輪式裝載機的經(jīng)典機型，它配備了平行連桿的臂架結(jié)構(gòu)，保證臂架在高舉升時的大扭力輸出。此工業(yè)型臂架適用于配置重型屬具，如高傾翻鏟斗。對于來自中美洲和南美洲國家的客戶，利勃海爾在展示一款L 550型號裝載機。它也是利勃海爾輪式裝載機系列的代表機型之一，適用于對排放要求較低的市場。

感應型人機安全檢測系統(tǒng)將大大提高安全性，防止意外事故的發(fā)生

利勃海爾輪式裝載機的新輔助系統(tǒng)以多種方式提高了日常操作的舒適性和安全性。它們使機器操作員能夠更好地集中精力使用利勃海爾輪式裝載機。例如，一項創(chuàng)新是在后方進行主動人員探測。該系統(tǒng)使用顯示屏上的自動警報和聲音信號來指示輪式裝載機后部的危險。

利勃海爾裝載機感應型人機安全檢測系統(tǒng)

一個特別的特點是，主動式人員安全檢測系統(tǒng)利用傳感器來自動區(qū)分人與物。如果有人在機器后部移動，系統(tǒng)會提醒操作員。對于危險區(qū)域內(nèi)的人員，它提供的警告距離將大于對靜態(tài)對象（如墻或柱）的警告距離。對于迫在眉睫的人身傷害，操作員收到更具體的警告。這樣就避免了不必要的警告信號，減少了對機器操作員的壓力。

到2020年底，利勃海爾將擴大安全檢測系統(tǒng)在大型XPower^?輪式裝載機上的列裝，并增加一套輔助剎車系統(tǒng)。除了駕駛室內(nèi)的警告信號外，自動剎車系統(tǒng)還為機器操作員提供額外的輔助。輔助制動功能有助于減少剎車過程中的反應時間。這進一步增加了安全性，降低了發(fā)生嚴重事故的風險。

帶感應反饋和位置控制的新操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

新的操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為利勃海爾L 526裝載機至利勃海爾L 586 XPower裝載機系列輪式裝載機提供一個創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向體驗，目前作為選配。它允許機器操作員用一只手舒適地駕駛。特別是在涉及大量轉(zhuǎn)向操作的作業(yè)中，操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用人體工程學形狀的操縱桿上的短動作取代了方向盤的密集轉(zhuǎn)動，從而確保更少的努力和更輕松的工作，實現(xiàn)更高的效率輸出。駕駛過程中，左臂可始終保持在舒適的位置，即使當改變方向時，左手也不需要離開操縱桿，點按控制元件上的開關(guān)可隨時改變行駛方向。

利勃海爾輪式裝載機的新型操縱桿

利勃海爾輪式裝載機的新型操縱桿操作簡單、直觀。一個原因是操縱手柄的位置始終對應于輪式裝載機的當前鉸接角度。與傳統(tǒng)的操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會采集操縱桿上的反饋力并實時輸出，這在操作簡便性方面設(shè)定了基準。配置新的操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的利勃海爾輪式裝載機即使在高速作業(yè)或者在惡劣工況下，仍可保持其安全、舒適。

與大多數(shù)輔助系統(tǒng)一樣，新款操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也適用于利勃海爾L 526裝載機至利勃海爾L 586 XPower^?裝載機系列車型。此外，對于利勃海爾L 526裝載機至利勃海爾L 586 XPower^?裝載機車型，利勃海爾提供不帶方向盤和轉(zhuǎn)向柱的駕駛室和操縱桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在無方向盤版本中，利勃海爾XPower^?輪式裝載機寬敞的駕駛室為機器操作員提供了更大的空間和工作視野。

利勃海爾L 586 XPower^?裝載機是利勃海爾在2020年美國拉斯維加斯工程機械展覽會（CONEXPO）上展示的最大噸位的輪式裝載機。作為標準配置，它配備了動力分程驅(qū)動系統(tǒng)。

后部的主動人員安全檢測系統(tǒng)可防止發(fā)生人身傷害事故。從2020年底起，利勃海爾將擴大輔助系統(tǒng)，配置輔助制動功能。

在利勃海爾輪式裝載機的新操縱手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，操縱手柄的位置始終對應于輪式裝載機的相應鉸接角度。（本文來自利勃海爾）