1、4節(jié)31m六邊形主臂,2節(jié)17m副臂,最大起升高度46m;
2、綜合起重能力優(yōu)于行業(yè)產(chǎn)品,全伸臂最大起重量9.45t;
3、整車配置4×4四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向的底盤(pán),采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有前輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、蟹行等多種轉(zhuǎn)向模式;
4、整車底盤(pán)離地間隙較大,接近角、離去角大,轉(zhuǎn)彎半徑小,越野通過(guò)性強(qiáng);
5、具備超強(qiáng)帶載行駛作業(yè)能力,最大帶載行駛重量17.65t;
6、駕駛室和操作室合二為一,全方位起重作業(yè),先進(jìn)的總線控制系統(tǒng)、故障和安全聲光報(bào)警裝置,實(shí)時(shí)保證作業(yè)的安全高效;
7、最大滿足客戶需求的人機(jī)工程;
8、高配置:德國(guó)KESSLER驅(qū)動(dòng)橋/美國(guó)Axletech驅(qū)動(dòng)橋、進(jìn)口QSB6.7康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口DANA變速箱
9、進(jìn)口Greer力矩限制器,精度高,可靠性高,帶自診斷功能
10、成熟可靠的配套件組合配置,以行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品90%的運(yùn)營(yíng)成本獲得超過(guò)10%的高作業(yè)性能。
掃描下方二維碼
添加鐵哥微信號(hào):tiebixiaov
獲得最低報(bào)價(jià)