N8V質(zhì)蕙2.0版6×4牽引車定位中端型重卡產(chǎn)品,覆蓋350~500馬力段,主要用于日用工業(yè)品、煤炭、砂石料等中長途物流運輸,產(chǎn)品突出具有自重輕、超舒適、高性價比等優(yōu)勢。
駕駛室整體風(fēng)格
整體風(fēng)格簡潔、素雅,給人帶來心靈的平靜,營造出家的舒適感,中控臺和地板采用深色,差異化顏色對比增強(qiáng)駕駛室寬敞的視覺氛圍。
氣囊式座椅
采用頭枕一體式空氣減震座椅,可根據(jù)自身需求進(jìn)行調(diào)節(jié),大幅減輕司機(jī)中長途駕駛的疲勞程度。
自動空調(diào)
根據(jù)設(shè)定自動調(diào)節(jié)車內(nèi)的空間溫度、濕度。
臥鋪加寬
臥鋪加寬設(shè)計,臥鋪最寬1010mm,上層裝有防護(hù)欄,設(shè)有閱讀燈,方便車內(nèi)休息、閱讀,更加人性化。
自動巡航
減少不必要的車速變化,節(jié)約能耗的同時有效降低駕乘人員的疲勞程度。
頂置天窗
加快駕駛室內(nèi)的空氣流動,改善車內(nèi)環(huán)境,利于身心健康。
中控操作臺
采用S型面,營造出一種架空感。半包儀表臺設(shè)計使得駕駛?cè)藛T操控更加方便,包圍感更強(qiáng),更加有安全感;極具科技感的觸控大屏,富有塊面感的按鍵分布,使得操控起來更加明確、清楚,駕駛員可輕松操作車輛的各項功能。
液晶儀表
儀表盤上新增瞬時油耗功能,行車途中隨時隨地都能了解到油耗變化,駕駛員能更好地控制整車的燃油消耗。
駕駛室:前臉造型融入中國傳統(tǒng)文化的甲胄式黑黃相間粗壯進(jìn)氣格柵前臉,遠(yuǎn)近光燈分開設(shè)計,提升照明效果,保險杠造型力感十足,整體運動感強(qiáng),富有張力彰顯威嚴(yán)和安全,加長駕駛室設(shè)計增加內(nèi)部空間,臥鋪更寬,更舒適。
濰柴發(fā)動機(jī):標(biāo)配“尤順”缸內(nèi)制動,制動功率更大,行車更安全;采用直徑為750mm大風(fēng)扇和柔性護(hù)風(fēng)圈,提升冷卻能力,提高整車經(jīng)濟(jì)性和可靠性;動力總成前后懸置采用楔形支撐,且后懸固定與離合器殼上,提升綜合隔振率,整車舒適性與零部件的可靠性。
法士特變速箱:專門研發(fā)的12檔大中心距系列變速器,可靠性最強(qiáng)、穩(wěn)定性最好、傳輸效率最高,壽命較其他品牌變速箱長2—3倍。經(jīng)過對變速箱齒輪的優(yōu)化設(shè)計,能夠使整車重載爬坡能力更強(qiáng),且更加節(jié)油高效。
車橋:高承載、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、免維護(hù)輪轂車橋,使用壽命長,保有量大,配件易采購,易維修。13/16噸后橋,承載能力強(qiáng),質(zhì)量更可靠。
油箱:超大鋁合金油箱自重輕、容積大,續(xù)航里程長,適合長途運輸。車架:降重心的高強(qiáng)度車架,經(jīng)國際領(lǐng)先有限元CAE分析,全新結(jié)構(gòu)車架,整車重心低,承載力更強(qiáng),行車更安全。
制動安全:采用發(fā)動機(jī)輔助制動系統(tǒng)、雙回路氣剎鼓式制動系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)和高摩擦系數(shù)制動蹄片,制動功率高,提高下長坡的制動安全性。
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