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排放標準國五
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驅動形式8x4
創(chuàng)新極致輕量化技術,引領行業(yè)新標桿
采用成熟的鋁殼變速器,輕量化前后懸架結構設計,在保證舒適性、承載能力不變的情況下,有效降低整車自重;
駕駛室經過嚴格的空氣動力學分析和結構CAE分析,以及臺架震動試驗、抗腐蝕性試驗和強化道路試驗,整車風阻系數小,外觀美觀大氣,結構更優(yōu)化,自重更輕。
完美的動力鏈組合
同步歐洲技術的CURSOR9發(fā)動機,寬經濟轉速區(qū),比同類產品節(jié)油9.4%以上;整車發(fā)動機大修里程高達100萬公里;
發(fā)動機最節(jié)油的轉速區(qū)間與最大扭矩轉速區(qū)間80%重合,整車運行經濟高效;
全面引進菲亞特FPT技術生產的單級減速驅動橋,與CURSOR發(fā)動機、FAST變速箱組成完美動力鏈,噪聲低、排放低、油耗低,適應工況廣泛,省油高效。
安全源自同步歐洲的專利技術
Cursor發(fā)動機獨有EBS制動技術(IVECO專利技術),使駕駛更安全;
整車采用四點懸浮設計,駕乘更舒適;車輛發(fā)生碰撞后,獨有的駕駛室整體后移技術,駕乘更安全;
10萬公里各種路面試驗測試,50萬公里用戶使用測試,性能更可靠;
駕駛室超大空間設計:最大高度達1990mm,駕乘人員可直立行走,臥鋪寬大,坐臥舒適,真正的“移動之家”。
排放標準:國五
驅動形式:8x4
排放標準:國五
發(fā)動機(平臺/型號):SC10E 360/380,SC12E 390/430/460,C11 390/430/450C5,C13 520/560C5
最大馬力:440
發(fā)動機(平臺/型號):SC12ET440Q6
發(fā)動機(平臺/型號):SC12ET440Q6
最大馬力:440
公告型號:CQ5317ZLJHD10306T/306TV
最大馬力:380
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