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最大鉆孔直徑(mm)3000
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最大鉆孔深度(mm)106
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最大起撥力(kN)440
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最大加壓力(kN)440
主卷?yè)P(yáng)采用雙馬達(dá)、雙減速、單層大卷筒配置,在保證提升力和速度前提下,鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命;導(dǎo)向滑輪架可完成兩個(gè)自由度的動(dòng)作,自動(dòng)調(diào)整最優(yōu)位置保證主卷鋼絲繩通過(guò),增強(qiáng)鋼絲繩的使用壽命。
施工鉆進(jìn)采用卷?yè)P(yáng)加壓,最大加壓力、起拔力達(dá)到44噸,加壓行程最大可達(dá)14米,可實(shí)現(xiàn)多種工法施工。
原CAT374D底盤和上車,履帶中心距在2900-4500mm之間調(diào)整,將卡特配重后移,增加配重質(zhì)量,提高整機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。
液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部分沿用卡特比勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導(dǎo)控制回路,使用了先進(jìn)的負(fù)載反饋技術(shù),可使流量按需分配到系統(tǒng)各個(gè)工作裝置,實(shí)現(xiàn)各種工況下的最佳匹配。先導(dǎo)控制使操作更加靈活、安全、舒適、準(zhǔn)確。系統(tǒng)獨(dú)立散熱。泵、馬達(dá)、閥、油管及管接頭采用進(jìn)口產(chǎn)品,確保高可靠性。
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