○ 增壓中冷柴油機(jī),環(huán)保節(jié)能,滿足歐洲Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)
○ 單泵恒功率變量、雙泵交叉功率變量控制,合理分配和利用動力
○ 雙泵合流,多動作復(fù)合,提高作業(yè)效率
○ 邏輯閥控制技術(shù),自動實(shí)現(xiàn)直線行駛、最小流量控制、回轉(zhuǎn)開閘、各種合流等邏輯功能
○ 最小流量控制技術(shù),最大限度降低液壓功率損耗
○ 零排量啟動技術(shù),有效降低發(fā)動機(jī)啟動力矩,減小沖擊
○ 壓力切斷功能,有效保護(hù)液壓系統(tǒng)、降低液壓功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱
○ 回轉(zhuǎn)二次過載和常閉式停車制動,保證制動平穩(wěn)沖擊小
○ 油水一體冷卻技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊,冷卻效率更佳
○ 工作裝置平行四邊形機(jī)構(gòu)和"浮動"功能實(shí)現(xiàn)自動水平推壓,徹底消除"底根"現(xiàn)象
○ 計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計的工作裝置,箱形結(jié)構(gòu)加鑄焊結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)合理的高強(qiáng)度構(gòu)造
○ 自動集中潤滑系統(tǒng),徹底解決大型液壓設(shè)備保養(yǎng)難度
○ 派克軟管、密封和特瑞堡油缸密封,徹底解決液壓系統(tǒng)不滲油
○ 分解式下車技術(shù)使大型液壓設(shè)備的運(yùn)輸轉(zhuǎn)場更為有效、便捷
○ 多功能儀表盤,檢測各種壓力、溫度、油位并進(jìn)行聲、光報警
○ 立體送風(fēng)、新鮮空氣循環(huán)、無氟環(huán)保、自動除霜、大容量全自動冷暖空調(diào)系統(tǒng)
○ 流線型外觀司機(jī)室,防震隔音、視野廣闊、安全舒適,提供轎車般的工作環(huán)境
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