前、后橋
前、后橋裝有行星變速器,結(jié)構(gòu)緊湊,扭矩大,并且前、后橋裝有摩擦片,防滑變速器,
使裝載機(jī)通過泥坑性能得到了加強(qiáng)。
駕駛室
新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室,內(nèi)部寬敞明亮,視野開闊,儀表,操縱裝置布置合理,操作方便,
內(nèi)裝飾采用吸音,隔熱,高檔裝飾材料,
同時(shí)配置有符合人機(jī)工學(xué)的機(jī)械懸浮減震座椅,提高了操縱者的舒適性。
另外,可根據(jù)用戶需要選裝冷、暖空調(diào)。
保險(xiǎn)桿
在升起作業(yè)裝置的狀態(tài)下進(jìn)行維修的時(shí)候,備有起吊臂的支持裝置——保險(xiǎn)桿,可防止
作業(yè)時(shí)動(dòng)臂突然下降,安全可靠。
結(jié)構(gòu)件
前、后車架采用新型的鉸接器總成,轉(zhuǎn)彎半徑小,不同狀況的道路的通過能力及爬坡能
力都得到提高。以及車架采用箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),而且穩(wěn)定性好。
液壓系統(tǒng)
行走裝置采用變量柱塞泵馬達(dá),操作簡(jiǎn)便,行駛平穩(wěn),性能可靠。
工作裝置采用高壓定量齒輪泵,舉升速度快,生產(chǎn)效率高。
液壓元件選配國(guó)內(nèi)外知名品牌,性能卓越,工作可靠。
寬邊全鋼絲子午工程輪胎
該輪胎具有極好的耐切割,耐磨耗性能,花紋溝寬,散熱性和自洗性好,同時(shí)對(duì)地面附
著力大,牽引性能好,廣泛適用于土石方工程和推土、裝載、挖掘作業(yè)。
電器系統(tǒng)
電線及護(hù)套,采用抗阻燃材料,同時(shí)采用高檔次電瓶和電器元件,從而保證了系統(tǒng)的可
靠性和穩(wěn)定性