原裝日立履帶挖掘機(jī)

兼具了高耐久性，可靠性和生產(chǎn)性能的ZAXIS-3G系列礦山挖掘機(jī)終于誕生了，其持續(xù)作業(yè)能力強(qiáng)，完全能對(duì)抗惡劣工況的作業(yè)環(huán)境。

日立建機(jī)對(duì)中國(guó)礦山進(jìn)行了徹底的研究 ，以強(qiáng)化為宗旨，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，為礦山型挖掘機(jī)匹配了強(qiáng)韌的下部行走體和堅(jiān)固可靠的前端工作裝置。

而且，為了最大限度地降低停機(jī)率，在液壓裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)件上采用了具有出色實(shí)績(jī)的部件，以提升耐久性能。

相信ZAXIS-3G系列挖掘機(jī)一定能為擴(kuò)大廣大用戶的生產(chǎn)能力做出貢獻(xiàn)。

提高可靠性和耐用性

安裝了頗具實(shí)績(jī)的ISUZU AA-6BG1T 發(fā)動(dòng)機(jī)， 其適用于惡劣工況的現(xiàn)場(chǎng)

下部行走體機(jī)架的X型梁強(qiáng)度提高了35%。 對(duì)下部行走體的托鏈輪以及張緊輪支架等下部行走零部件實(shí)施了大幅度加強(qiáng)

采用了適合礦山作業(yè)的加強(qiáng)型前端工作裝置。 實(shí)施了WC溶射， 提高了斗桿端部和鏟斗連接銷部位的耐用性

提高生產(chǎn)效率

110 kW 的大功率 & 低燃耗發(fā)動(dòng)機(jī)

151 kN 的強(qiáng)大挖掘力（鏟斗）

203 kN 的強(qiáng)大牽引力

舒適的操作空間

安裝了CRES駕駛室， 其安全性能高而且振動(dòng)小

標(biāo)準(zhǔn)裝備了全自動(dòng)空調(diào)

降低保養(yǎng)成本

便于維修的發(fā)動(dòng)機(jī)油濾清器和油水分離器

采用了長(zhǎng)壽命的部件， 延長(zhǎng)了保養(yǎng)間隔

發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制

符合美國(guó)EPA 2級(jí)和歐盟Ⅱ級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

大幅度強(qiáng)化下部行走體

在礦山之類的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)， 除了前端工作裝置以外， 下部行走體上也會(huì)被施加很大的應(yīng)力。為了提高機(jī)器長(zhǎng)期作業(yè)時(shí)的可靠性， 強(qiáng)化下部行走體是非常重要的， 因此對(duì)下部行走體的結(jié)構(gòu)件實(shí)施了大幅度的強(qiáng)化對(duì)策。

加強(qiáng)X形橫梁的結(jié)構(gòu)以及提高其品質(zhì)

對(duì)X形橫梁以改進(jìn)結(jié)構(gòu)、加大箱體尺寸的方式進(jìn)行了加強(qiáng)， 使截面強(qiáng)度最大提高了35％（比ZAXIS-1型）。 此外， X形橫梁的上下?lián)醢迨褂谜麎K鋼板， 為彎曲結(jié)構(gòu)。通過(guò)減少焊接部位， 提高了X形橫梁的強(qiáng)度和品質(zhì)。

防止張緊輪支架變形

通過(guò)增加張緊輪支架固定的厚度，同時(shí)也增加防止軌鏈脫離張緊輪的護(hù)板的厚度，可有效防止支架的張開(kāi)變形， 從而提高了履帶軌鏈以及托鏈輪和支重輪等下部行走體的耐用性。

加強(qiáng)履帶軌鏈

使履帶軌鏈整體加厚10％， 提高了耐用性。

大功率、低燃油消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)

采用了進(jìn)氣／排氣2氣門、 中央燃燒室和帶中冷器的大型渦輪增壓器， 實(shí)現(xiàn)了高輸出功率。 而且， 通過(guò)與HIOS液壓系統(tǒng)的完美結(jié)合， 使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到最佳控制， 降低了燃油消耗量。

斗桿最大挖掘力

通過(guò)采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)與HIOS液壓系統(tǒng)，可高效利用液壓和發(fā)動(dòng)機(jī)功率， 從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的挖掘力。 利用強(qiáng)大的挖掘力， 可輕松完成礦山現(xiàn)場(chǎng)等的重載作業(yè)， 并實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率。

輕松實(shí)現(xiàn)裝載作業(yè)的液壓控制

裝備了自動(dòng)動(dòng)力提升功能， 當(dāng)進(jìn)行動(dòng)臂提升操作時(shí)， 若施加一定的負(fù)荷， 則會(huì)自動(dòng)提高液壓壓力。 可快速完成超負(fù)荷的裝載作業(yè)。此外， 當(dāng)完成裝載要開(kāi)始挖掘操作時(shí)， 若進(jìn)行“回轉(zhuǎn)＋斗桿收回”操作， 斗桿再生系統(tǒng)則自動(dòng)工作， 從而加速斗桿收回操作。通過(guò)這些液壓系統(tǒng)的作用， 可快速完成自卸卡車裝載作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。

可降低燃耗的發(fā)動(dòng)機(jī)控制

裝備了自動(dòng)加速功能（A/A），可針對(duì)操縱桿的行程量自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 在平整、精整等輕載作業(yè)中， 可大幅度減少燃油消耗量。 此外， 選擇自動(dòng)加速功能時(shí)， 在等待自卸卡車時(shí)， 若將操縱桿置于中位位置， 用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的機(jī)構(gòu)自動(dòng)怠速功能（A/I）也開(kāi)始工作， 可大幅度降低燃油消耗量。