設(shè)備型號(hào):DZJ-180
工程項(xiàng)目:杭州灣跨海大橋
使用數(shù)量:4臺(tái)
使用單位:中鐵四局 4臺(tái)
工程概況:杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,設(shè)計(jì)使用年限100年,總投資約118億元。大橋設(shè)南、北兩個(gè)航道,其中北航道橋?yàn)橹骺?48m的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)35000噸;南航道橋?yàn)橹骺?18m的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)3000噸。除南、北航道橋外其余引橋采用30~80m不等的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。大橋工程全長(zhǎng)36公里,海上段長(zhǎng)度達(dá)32公里。全橋總計(jì)混凝土245萬(wàn)立方,各類鋼材82萬(wàn)噸,鋼管樁5513根,鉆孔樁3550根,承臺(tái)1272個(gè),墩身1428個(gè)。杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長(zhǎng)的跨海大橋,大橋主體工程于2003年內(nèi)順利開工建設(shè),2008年建成通車。
地質(zhì)情況:淤泥質(zhì)粘土
施工情況:3000mm直徑鋼護(hù)筒,入土深度為25米
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