大運自卸車

大運N8V 8x4 430馬力 3400軸距超重載自卸車性能參數(shù)

  • 最大馬力
    430
  • 排放標準
    國五
  • 驅(qū)動形式
    8x4

大運N8V 8x4 430馬力 3400軸距超重載自卸車產(chǎn)品特點

動力匹配

N8V匹配濰柴發(fā)動機,燃油功率覆蓋350~500ps,滿足不同市場需求;采用大馬力、大速比、直接檔變速箱的匹配方式,提升整車動力性與經(jīng)濟性。

濰柴發(fā)動機

標配“尤順”缸內(nèi)制動,制動功率更大,行車更安全;采用直徑為750mm大風扇和柔性護風圈,提升冷卻能力,提高整車經(jīng)濟性與可靠性;動力總成前后懸置采用楔形支撐,且后懸置固定于離合器殼上,提升綜合隔振率,提高整車舒適性與零部件的可靠性。

變速箱

法士特針對工程運輸、礦坑作業(yè)等復雜的使用狀況而專門研發(fā)的10檔和12檔大中心距系列變速器,可靠性最強、穩(wěn)定性最好、傳輸效率最高,壽命較其他品牌變速箱長2—3倍。經(jīng)過對變速箱齒輪的優(yōu)化設計,能夠使整車重載爬坡能力更強,且更加節(jié)油高效。

車橋

高承載、通用化、標準化、免維護輪轂車橋,使用壽命長,保有量大,配件易采購,易維修。13/16噸雙級減速橋,承載能力強,質(zhì)量更可靠。


懸架

整車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計,車輛重心降低,大幅提高重載車輛穩(wěn)定性,提高車輛作業(yè)安全性。鋼板彈簧疲勞壽命≥10萬次,承載能力強。

車架

降重心的高強度車架,經(jīng)國際領先有限元CAE分析,全新結(jié)構(gòu)車架,整車重心低,承載力更強,行車更安全。

四騎馬螺栓

標配加強型四騎馬螺栓和高強度騎馬螺栓座,進一步提高自卸車懸架穩(wěn)定性,承載力更強。


鋼圈

標配16mm鋼圈,提升車輛承載能力,有效遏制鋼圈變形等故障,制造一致性提升,保證車輛運營安全。

制動安全

采用發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)、雙回路氣剎鼓式制動系統(tǒng)、AbS防抱死制動系統(tǒng)和高摩擦系數(shù)制動蹄片,制動功率高,提高下長坡的制動安全性。

舒適性

原地轉(zhuǎn)向最大手力≤30N,行駛中轉(zhuǎn)向最大手力小于≤30N,轉(zhuǎn)向更靈活,操作更方便,掛檔及換檔力使用力氣≤40N操作穩(wěn)定性高。

密封性

雙層密封條設計,駕駛室密封性優(yōu)良,有效隔絕外部噪音和粉塵;駕駛室采用隔音材料和降噪設計,車身地板鋪設PVC+聚氨酯發(fā)泡材質(zhì)地毯,基本料厚度達20mm,進一步隔音隔熱,怠速時內(nèi)部噪音在60分貝內(nèi)。


電動翻轉(zhuǎn)

電動控制駕駛室升降,車輛檢測維修,省時省力。

四點懸置

緩沖駕駛室沖擊,提升駕駛室橫向穩(wěn)定性,提高舒適性。

內(nèi)飾風格

整體風格簡潔、素雅,給人帶來心靈的平靜,營造出家的舒適感。中控臺和地板采用深色,差異化的顏色對比增強駕駛室寬敞的視覺氛圍。

中控操縱臺

采用S型面,營造出一種架空感。偏向駕駛員的半包儀表臺設計使得駕駛?cè)藛T操控更方便,包圍感更強,更加有安全感,搭接工藝更好;采用極具科技感的觸控大屏,富有塊面感的按鍵分布,使得操控起來更加明確、清楚,駕駛員可輕松操作車輛的各項功能。


全自動空調(diào)

大功率冷暖一體式空調(diào)加裝新風系統(tǒng),保證室內(nèi)溫度適宜且空氣清新。

臥鋪

軟硬適度的臥鋪墊為駕乘人員提供良好工作環(huán)境。臥鋪旁有閱讀燈,方便車內(nèi)休息、閱讀,更加舒適。

氣囊座椅

采用頭枕一體式空氣減震座椅,減震效果最佳。座椅前后、上下可調(diào)節(jié),駕駛員根據(jù)自身需要將座椅調(diào)節(jié)到最舒適位置,駕乘更舒適,滿足中長途駕駛的需求,大大減輕駕駛員的疲勞程度。


前臉造型

融入中國傳統(tǒng)文化的甲胄式鍍鉻進氣格柵前臉,形似披膊的包角導流板設計,造型硬朗、運動感強,使車輛更富有張力,彰顯威嚴和安全。

前大燈

結(jié)構(gòu)清晰,造型犀利,帶有日間行車燈,遠近光燈分開設計,提升照明效果,可根據(jù)車輛行駛路況調(diào)整近光距離,行車更安全。

上踏步

鋁合金上車踏步,自重輕、防滑效果好,司乘人員上下車方便。

保險杠

造型力感十足的鐵質(zhì)前保險杠,延伸到兩側(cè)大燈的設計使得整個型面更為整體,粗壯塊面設計完全可靠。

示廓燈

安裝于車輛頂部及側(cè)面,用于主動提醒其他車輛注意。


超強承載

車架總成采用高強度合金鋼板,320×90×(8+8)貫通式及側(cè)連接板三層車架;

懸架采用框架筋結(jié)構(gòu)大支架,正反螺母軸承鎖止,承載能力大大提升。

超高通過性

N8V工程版自卸車將駕駛室整體抬高,前保險杠離地高度達780mm,比競品高30 mm左右,同類產(chǎn)品中通過性最好,適用性更強!N8V工程版自卸車油箱、儲氣筒、一踏步、冷卻包、保險杠的離地間隙均高于同類產(chǎn)品的離地間隙,使得N8V工程版自卸車比同類產(chǎn)品擁有更好的通過性。


大運服務

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